Тормозные колодки дисковые NISSAN / INFINITI Patrol / QX56 \ '\' R BOSCH 0986494778 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
0986494778
Производитель
BOSCH (Германия)
Толщина [мм]
14.8
Проверочное значение
ECE-R90
Ширина [мм]
127.9
Высота [мм]
50.2
Материал
Low-Metallic
Учитывать технические данные
Датчик износа
С звуковым предупреждением износа
Wva номер
25340
EAN
4047026127645
Infiniti
Nissan
Тормозная система
О производителе BOSCH
Страна: Германия

Bosch Group (Бош) — компания, производящая автомобильные товары, принадлежит концерну Robert Bosch GmbH. О ней хорошо наслышаны автолюбители всего мира.  Корпорация основанная Робертом Бошем в Штутгарте (Германия) в 1886 году.

Сайт производителя: https://ua.bosch-automotive.com/uk

Тормозные колодки дисковые NISSAN / INFINITI Patrol / QX56 \ '\' R 0986494778 BOSCH

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 008 ₴

  • сегодня
  • Код: 1026494

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BOSCH 0986494778»

Тормозные колодки. к-кт. Textar TEXTAR 2534001
  • 0 отзывов

2 331 ₴ сегодня

Комплект тормозных колодок KAVO KBP-6589
  • 0 отзывов

531 ₴ 2 дня

Тормозные колодки. к-кт. ROADHOUSE 2144702
  • 0 отзывов

1 242 ₴ 2 дня

Тормозные колодки дисковые задние Hi-Q (SANGSIN) SP1801
  • 0 отзывов

792 ₴ сегодня

Тормозные колодки дисковые BREMBO P56082
  • 0 отзывов

1 827 ₴ сегодня

Колодки тормозные дисковые задние Infiniti Qx56 5.6 10-,Nissan Patrol vi 5.6 10- WOKING Woking P15473.02
  • 0 отзывов

927 ₴ завтра

Комплект гальмівних колодок A.B.S 35210
  • 0 отзывов

864 ₴ завтра

Гальмівні колодки дискові Optimal BP-13029
  • 0 отзывов

432 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • D40601LB8E
NISSAN
  • D40601LB0A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →