Приводная полуось SKF VKJC 3960 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
VKJC 3960
Производитель
SKF (Швеция)
Длина [мм]
607
Размер резьбы
M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Диаметр прокладки [мм]
55.1
Длина 2 [мм]
70.2
Новая деталь
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
82.4
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
76.5
EAN
7316572884157
Peugeot
Коробка передач и сцепление
О производителе SKF
Страна: Швеция

AB SKF — шведская машиностроительная компания, крупнейший в мире производитель подшипников, уплотнений, систем смазки и мехатроники.

Основана в 1907 году шведским инженером и изобретателем Свеном Вингквистом. В 1926 году начала производство экспериментальных автомобилей дочерняя компания SKF — Volvo, созданная топ-менеджерами SKF. Уже в 1935 году Volvo обретает полную независимость.

Сайт производителя: https://www.skf.com

Приводная полуось VKJC 3960 SKF

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 510 ₴

  • завтра
  • Код: 1058903

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SKF VKJC 3960»

Шарнир приводного вала Starline STARLINE 16.12.600 Топ продаж
Приводной вал Starline STARLINE 34.18.623 Топ продаж
ШРУС со смазкой в ​​комплекте FAG 771 0082 30
  • 0 отзывов

1 152 ₴ завтра

ШРУС со смазкой в ​​комплекте BGA CV1420A
  • 0 отзывов

1 098 ₴ завтра

Привод левый 405 BE1 / 3 630mm (24z внутр. X25) GSP 245023
  • 0 отзывов

3 294 ₴ 2 дня

PEUGEOT Полуось левая L=607mm 25/24 306/405 87-02 CIFAM 655-058
  • 0 отзывов

4 266 ₴ сегодня

Шарнір ШРКШ MAPCO 16355
  • 0 отзывов

783 ₴ завтра

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 3272E3
  • 327211
  • 32720F
  • 32720E
  • 32720C
  • 3272F5

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →