Деталь выхлопной системы STARLINE ST 004-941 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
ST 004-941
Производитель
STARLINE (Чехия)
Audi
Citroen
Dacia
Fiat
Nissan
Двигатель и Система выхлопа
О производителе STARLINE
Страна: Чехия

Бренд Starline был создан одним из лидеров чешского и словацкого рынка автокомплектующих и автосервиса – компанией «Автокелли». Бренд создавался как альтернатива продуктам неизвестного происхождения, которые можно найти на вторичном рынке запасных частей. Ассортимент Starline – это проверенное качество, новейшие технологии производства и используемых материалов, а также гарантия подтвержденная результатами независимого тестирования. Бренд был основан в 1999 году.

Преимущества Starline:

• Качество, гарантия;

• Starline имеет два года гарантии - специальное предложение, которое существенно отличает продукцию Starline от ее конкурентов;

• Ассортимент Starline покрывает потребности более чем на 90% транспортных средств; • Все продукты сертифицированы на Украине;

• Доступность.

Сайт производителя: https://www.starline-parts.com

Деталь выхлопной системы ST 004-941 STARLINE

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

324 ₴

  • сегодня
  • Код: 1143694

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «STARLINE ST 004-941»

Хомут. коннектор Bosal BOSAL 265810
  • 0 отзывов

441 ₴ сегодня

Соединительные элементы (система выпуска ОГ) Fischer Automotive One (FA1) 004-943
  • 0 отзывов

243 ₴ завтра

Соединительные элементы (система выпуска ОГ) Fischer Automotive One (FA1) 004-941
  • 0 отзывов

243 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 173622
  • 1S0253141
  • 46757983
  • 55192212
  • 7703083455
  • 8200661294
  • 2061300QAA
  • 2061500Q0A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →