Характеристики
Каталожный номер
WK 6011
Производитель
MANN (Германия)
Высота [мм]
248
Наружный диаметр [мм]
55
Исполнение фильтра
Прямоточный фильтр
Впускн. ø [мм]
7
Выпускн.-ø [мм]
10
EAN
4011558021177
Audi
Двигатель и Система выхлопа
О производителе MANN
Страна: Германия

MANN - компания была основана в 1941 году в немецком городе Людвисбурге Адольфом Манном и Эрихом Хуммелем под названием MANN + HUMMEL. К сегодняшнему дню компания охватила своей продукцией более 90% мирового автопарка. В наши дни компания Mann Hummel GmbH поставляет фильтры почти для всех ведущих производителей автомобилей под торговой маркой MANN-FILTER. Тщательный подбор фильтрующих элементов и немецкая технология производства масляных, воздушных, топливных фильтров гарантирует долгую жизнь дорогостоящих узлов автомобиля.

Сайт производителя: https://www.mann-hummel.com/en

Фильтр топливный (пр-во) WK 6011 MANN

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

972 ₴

  • завтра
  • Код: 121214

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

Новая почта Днепр Новая почта Днепр
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Наложенный платёж, Предоплата на карту Приват, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MANN WK 6011»

Фильтр топливный AUDI Q5 2.0-3.0 TDI 08- (пр-во) MANN WK6021
  • 0 отзывов

1 080 ₴ сегодня

Фильтр топливный Blue Print BLUE PRINT ADV182304
  • 0 отзывов

666 ₴ сегодня

Фильтр топливный Purflux FCS777
  • 0 отзывов

810 ₴ завтра

Фильтр топл. AUDI (пр-во Knecht-Mahle) Knecht MAHLE KNECHT KL660
  • 0 отзывов

999 ₴ завтра

Фильтр HENGST FILTER H401WK
  • 0 отзывов

864 ₴ завтра

Фильтр топливный WIX FILTERS WF8444
  • 0 отзывов

729 ₴ 2 дня

Фильтр топлива BOSCH F 026 402 111
  • 0 отзывов

819 ₴ 2 дня

Фільтр паливний OE Borsehung B10484
  • 0 отзывов

873 ₴ завтра

Оригинальные номера

VAG
  • 8R0127400

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →