Характеристики
Каталожный номер
102538
Производитель
FEBI (Германия)
Новый номер
Устаревший номер
104628
Сторона установки
Передний мост
Вес [кг]
0.52
Материал
Резина/металл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без шарикового подшипника
Соблюдать сервисную информацию
О производителе FEBI
Страна: Германия

Компания FEBI имеет более чем полутора вековую историю. Свое современное название она получила в 1844 году, когда была образована фирма Bilstein, которая занималась обработкой металла. Производственные мощности компании располагаются на площади 8 тыс. кв. м., в фирме трудится около 1000 человек. Компания представлена во Франции, Англии, Италии. В этих странах имеются и крупные склады продукции. Отделения фирмы есть также в Сингапуре, Шанхае, США. Однако всё производство сосредоточено в Германии. Это относится и к производству автозапчастей, ассортимент которых включает в настоящее время 16 000 наименований для всех основных европейских автомобилей, представленных в более чем 130 странах мира через 70 дочерних и совместных предприятий.

Сайт производителя: https://febi.com

Подушка амортизатора 102538 FEBI

  • 0 отзывов

504 ₴

Аналоги «FEBI 102538»

Опора амортизатора к-т FEBI 30842
  • 0 отзывов

963 ₴ сегодня

Топ продаж
Опора амортизатора KYB SM5589
  • 0 отзывов

1 359 ₴ сегодня

Топ продаж
К-т Опоры амортизатора SNR NTN KB652.13
  • 0 отзывов

1 125 ₴ сегодня

Топ продаж
Опора амортизатора B1 BILSTEIN 12-238026
  • 0 отзывов

1 530 ₴ завтра

Опора амортизатора SACHS 802 458
  • 0 отзывов

513 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллических в комплекте SWAG 50930842
  • 0 отзывов

918 ₴ сегодня

Опора стойки амортизатора SNR NTN KBLF41817
  • 0 отзывов

684 ₴ сегодня

Опора амортизатора SACHS 802 382
  • 0 отзывов

783 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 2034127
  • 1826506
  • 1824950
  • 1709488
  • 1703202
  • 1381605
  • 1377471
  • 1339553
  • 31360778
  • BV613K155C2B
  • BV613K155C2A
  • BV613K155AA
  • AV613K155C2A
  • AV613K155AD
  • 1334230

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →