Колодки тормозные ICER 180993-700 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
180993-700
Производитель
ICER
Качество
300
Исполнение оси
Front
Толщина [мм]
18
Проверочное значение
E1 90R-01101/048
Ширина [мм]
99.9
Высота [мм]
64.9
Датчик износа
Вкл. датчик износа
Тормозная установка
LUCAS-TRW
Номер технической информации
180993-700
EAN
8424073016201
Dacia
Lifan
Peugeot
Renault
Тормозная система

Колодки тормозные 180993-700 ICER

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

891 ₴

  • сегодня
  • Код: 1241763

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ICER 180993-700»

  • 0 отзывов

720 ₴ сегодня

Топ продаж
Колодка торм. RENAULT 19 I (B / C53) передние. (Пр-во) TRW GDB400
  • 0 отзывов

1 008 ₴ сегодня

Топ продаж
  • 0 отзывов

468 ₴ сегодня

Топ продаж
  • 0 отзывов

558 ₴ сегодня

Топ продаж
Колодки тормозные передние ASAM 30094
  • 0 отзывов

621 ₴ сегодня

Топ продаж
  • 0 отзывов

522 ₴ завтра

Топ продаж
Ремкомплект суппорта QUICK BRAKE 1131310X
  • 0 отзывов

234 ₴ завтра

Топ продаж
  • 0 отзывов

1 053 ₴ сегодня

Колодка торм. диск. PEUGEOT 309 передние. (Пр-во) TRW GDB807
  • 0 отзывов

936 ₴ 2 дня

Колодки передние Dacia Logan 04- (без пластин) SHAFER SB21463C
  • 0 отзывов

477 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 7711946169
  • 8671016173
  • 7711130071
RENAULT
  • 7701204358
  • 7701204833
  • 7701205355
  • 7701205411
  • 7701206082
  • 7701207960
  • 7701349997
  • 7701365808
  • 7701365825
  • 7702295181
  • 8660004589
  • 8671000107
  • 7701204357
  • 7701204066
  • 7701201669
  • 7701201774
  • 7701201785
  • 7701202129
  • 7701202241
  • 7701202848
  • 7701203775
  • 7701203795
  • 7701203796
  • 7701203797
  • 7701204065
  • 6000008126

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →