Характеристики
Каталожный номер
829 0392 10
Производитель
FAG (Германия)
Внутренний диаметр
18.2
Наружный диаметр [мм]
55
Тип установки
Сайлентблок
Ширина 1 [мм]
50
Ширина 2 [мм]
31
EAN
4014870418342
Nissan
Opel
Renault
Подвеска и Рулевое
О производителе FAG
Страна: Германия

Подшипники FAG изготовлены с прецизионной точностью, имеют высокую несущую способность, малое сопротивление вращению. Допускают более высокие скорости вращения, компактны, долговечны. FAG – эксклюзивный поставщик подшипников на ряд дорогих марок автомобилей, таких как Maybah. Применение подшипников FAG снижает расход топлива и расходы на ремонт автомобиля; позволяют исключить возвраты клиента по причине некачественного ремонта.

Сайт производителя: https://www.schaeffler.de

Сайлентблок рычага 829 0392 10 FAG

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

477 ₴

  • завтра
  • Код: 1255671

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

Новая почта Днепр Новая почта Днепр
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Наложенный платёж, Предоплата на карту Приват, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FAG 829 0392 10»

Сайлентблок SWAG 60 92 2821
  • 0 отзывов

360 ₴ сегодня

Топ продаж
Сайлентблок рычага RENAULT LAGUNA передние. вот, передние. (Пр-во Febi) FEBI 22821
  • 0 отзывов

369 ₴ сегодня

Топ продаж
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса TRW JBU768
  • 0 отзывов

360 ₴ сегодня

Топ продаж
Рычаг подвески SWAG 60 92 2133
  • 0 отзывов

2 151 ₴ 2 дня

Сайлентблок переднего рычага передний Delphi TD581W
  • 0 отзывов

252 ₴ сегодня

Сайлентблок переднего рычага передний Delphi TD782W
  • 0 отзывов

378 ₴ сегодня

Шаровая опора нижняя APLUS 12969AP
  • 0 отзывов

540 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 8200389135
  • 8200389134
  • 8200273729
  • 8200273728
  • 8200026655
  • 8200026654
  • 8200002868

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →