Шарнир равных угловых скоростей FEBEST 2716-S80T (фото 1) Топ продаж
Характеристики
Каталожный номер
2716-S80T
Производитель
FEBEST (Германия)
Число зубцов
26
Вес [кг]
0.453
Диаметр ролика трипоида [мм]
43
Длина упаковки [см]
6.5
Ширина упаковки [см]
6.5
Высота упаковки [см]
4.2
EAN
4056111043487
Alfa Romeo
BMW
Fiat
Ford
Lancia
Lexus
О производителе FEBEST
Страна: Германия
Компания «FEBEST» основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя инженерами Mark Bartfeld, Otto Schrumer. Вся продукция «FEBEST» сертифицирована по международному стандарту. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 градусов Цельсия. Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса
Сайт производителя: https://febest.de/uk

Шарнир равных угловых скоростей 2716-S80T FEBEST

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 710 ₴

  • сегодня
  • Код: 135038

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

Новая почта Днепр Новая почта Днепр
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Наложенный платёж, Предоплата на карту Приват, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вместе покупают

РМК приводного вала PASCAL G4F001PC
  • 0 отзывов

729 ₴ сегодня

Топ продаж
Фильтр топливный PROFIT 1530-2520
  • 0 отзывов

441 ₴ сегодня

Топ продаж
Подушка двигателя FORTUNE LINE FORTUNA LINE FZ90665
  • 0 отзывов

686 ₴

Нет в наличии

Аналоги «FEBEST 2716-S80T»

РМК приводного вала PASCAL G4F001PC
  • 0 отзывов

729 ₴ сегодня

Топ продаж
ТРИПОИД 24X41.5 FEBEST 2116-TC718TDCI
  • 0 отзывов

1 260 ₴ сегодня

Топ продаж
Полуось BMW MEYLE 3144980011
  • 0 отзывов

4 320 ₴ сегодня

Топ продаж
ТРИПОИД 24X35.5 FEBEST 2716-C30
  • 0 отзывов

900 ₴ сегодня

Топ продаж
ШРУС наружный с пыльник GSP 805001
  • 0 отзывов

1 386 ₴ завтра

Топ продаж
ШРУС НАРУЖН (К-Т) FEBEST 0110-ACV40L26A48
  • 0 отзывов

3 411 ₴ завтра

Топ продаж
Приводная полуось SKF VKJC 4942
  • 0 отзывов

9 288 ₴ сегодня

Топ продаж
ШРУС со смазкой в ​​комплекте Metelli 15-1892
  • 0 отзывов

1 278 ₴ сегодня

Топ продаж
Вал приводной левый BMW X5 (E53) (пр-во) MEYLE 314 498 0009
  • 0 отзывов

4 752 ₴ сегодня

Топ продаж
Крестовина Febest FEBEST 0116-MCV30
  • 0 отзывов

2 808 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 391012Y175
  • 391008H615
  • 392112Y070
  • 4994092
  • 391012Y916
  • 39211CB300
  • 46308126
  • 31607505006
  • 8603804
  • 391018H710
  • 391008H315
  • 391018H315
  • 391012Y070
  • 391018H810
  • 391002Y175
  • 391009H610
  • 391012Y176
  • 31607503537
  • 391008H710
  • 391002Y115
TOYOTA
  • 430400E010
  • 4341006221
  • 4341006680
  • 4341007031
  • 4341007060
  • 434100E011
  • 4342006221
  • 4342006490
  • 4304005180
  • 4304005101
  • 4304005100
  • 4303005120
  • 4303005150
  • 4303005230
  • 4303006280
  • 4303007010
  • 4303009020
  • 430300E010
  • 4304002050
  • 434200E011
FORD
  • 4371788
  • 4371795
  • 4371796
  • 4490557
  • 4511913
  • 4N513B436XK
  • 5083615
  • 3M513B437RK
  • 1477842
  • 1501261
  • 1501262
  • 2T143B436CE
  • 1477841
  • 1477381
  • 1383753
  • 1383754
  • 1451463
  • 1451464
  • 1477380
  • 1328363
VOLVO
  • 8601888
  • 8602568
  • 8602574
  • 8602575
  • 8602576
  • 8603786
  • 8603789
  • 8603791
  • 8252047
  • 8251782
  • 8603792
  • 36000164
  • 36000366
  • 36000372
  • 36011286
  • 36011289
  • 36011300
  • 36012359
  • 36002657
  • 36002654
  • 36000518
  • 36000521
  • 36000530
  • 36000531
  • 36000536
  • 36000550
  • 36000559
  • 36001459
Fiat/Alfa/Lancia
  • 46308125
  • 60802020
BMW
  • 31607503538
  • 31607545125
  • 31607565314
GM
  • 13306862
  • 13335155
  • 13335156
NISSAN
  • 391008H712
  • 391008H715
  • 39100CN000
  • 39101CN000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →