Колодка торм. диск. KIA SPORTAGE, HYUNDAI ix35- передние. RIDER RD.3323.DB3461 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
RD.3323.DB3461
Производитель
RIDER (Венгрия)
Сторона установки
Передние
Hyundai
KIA
Тормозная система
О производителе RIDER
Страна: Венгрия

Торговая марка «Rider» - это малоизвестный венгерский бренд, который принадлежит группе «D.B. Development Services Limited».
Ассортиментный ряд компании представлен амортизаторами, фильтрами нескольких типов, насосами гидроусилителей, деталями тормоза, фильтрами, ШРУСами, а также помпами, элементами стабилизаторов, подшипниками, опорами двигателей, рулевыми рейками и ремкомплектами.

Сайт производителя: https://rider-auto.com/ru

Колодка торм. диск. KIA SPORTAGE, HYUNDAI ix35- передние. RD.3323.DB3461 RIDER

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

801 ₴

  • завтра
  • Код: 152743

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «RIDER RD.3323.DB3461»

  • 0 отзывов

1 971 ₴ сегодня

Топ продаж
Тормозные колодки. к-кт. Starline STARLINE BD S544
  • 0 отзывов

684 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 548 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 836 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 926 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

603 ₴ завтра

  • 0 отзывов

972 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 638 ₴ сегодня

Тормозные колодки. к-кт. ROADHOUSE 2130202
  • 0 отзывов

1 467 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 539 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 581011DA00BR
  • 581013ZA70
  • 581012SA50
  • 581011ZA00
  • 581012SA70
  • 581011DE00
  • S581011DE00
  • 583022S000FFF
  • 581013ZA10
  • 581013SA30
  • 581012SA51
  • 581011DA50
  • 58101D4A20
  • 581012S500FFF
  • 581010ZA00
  • 581012YA50
  • 5810125A70
  • 581012SA75
  • K581012SA70
  • 581012YA00
  • 581011DA00

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →