Цилиндр сцепления главный FIAT Doblo / Doblo Cargo "1,6" 1,9D "01 >> Valeo 2116615 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
2116615
Производитель
Valeo (Франция)
Вес [кг]
0.73
Диаметр отверстия [мм]
16
Материал
Чугун
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
Для левостороннего расположения руля
Диаметр отверстия 1 [мм]
15.87
Для номера производителя
KG15098.2.1
EAN
3276429469347
Fiat
Коробка передач и сцепление
О производителе VALEO
Страна: Франция

Valeo - независимая международная компания полностью сосредоточена на проектировании, изготовлении и продаже запчастей для легковых и грузовых автомобилей. Штаб-квартира — в Париже. Основана в 1923 году.

Сайт производителя: https://www.valeo.com/en

Цилиндр сцепления главный FIAT Doblo / Doblo Cargo "1,6" 1,9D "01 >> 2116615 Valeo

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 340 ₴

  • сегодня
  • Код: 1555828

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Valeo 2116615»

Главный цилиндр сцепления LPR 2152
  • 0 отзывов

1 413 ₴ сегодня

Топ продаж
Главный цилиндр сцепления Doblo 01> 15.87mm ABE F9F007ABE
  • 0 отзывов

1 386 ₴ сегодня

Топ продаж
Главный цилиндр сцепления BOSCH 0986486091
  • 0 отзывов

1 953 ₴ сегодня

Топ продаж
Ремкомпл. главного сцепления Doblo 01- 15,9mm AUTOFREN D1686
  • 0 отзывов

108 ₴ завтра

Выжимной подшипник Valeo 804827
  • 0 отзывов

2 358 ₴ сегодня

Цилиндр сцепления главный FIAT DOBLO 1.2-1.9JTD 01- (пр-во ABS) A.B.S 51734
  • 0 отзывов

1 152 ₴ сегодня

Цилиндр сцепления Metelli 55-0109
  • 0 отзывов

1 764 ₴ сегодня

Кронштейн педали сцепления Fiat Doblo 00-09 FAST FT96306
  • 0 отзывов

135 ₴ завтра

Оригинальные номера

Fiat/Alfa/Lancia
  • 46749276
  • 55196182

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →