Подушка ДВС верхняя Citroen Berlingo / Peugeot Partner 1.6 (08-) Metalca Metalcaucho 57720 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
57720
Производитель
Metalcaucho
Сторона установки
Справа сверху
Вес [кг]
2.208
Наружная резьба [мм]
M6 x 1
Тип установки
Гидроопора
EAN
8435108617850
Citroen
Peugeot
Двигатель и Система выхлопа
О производителе METALCAUCHO
Metalcaucho – набирающее популярность испанское предприятие, деятельность которого сфокусирована на производстве резинометаллических изделий для нужд автомобильного рынка. С 2013 года выпускает запчасти для автомобилей азиатской сборки. Вся продукция соответствует требованиям, излагаемым в ISO 9001. Ассортимент Metalcaucho представлен фланцами систем охлаждения, болтами, пыльниками ШРУСов и элементов рулевого механизма, поддонами, патрубками, втулками, а также тягами стабилизаторов, сайлентблоками, шкивами генераторов и коленчатых валов, подушками агрегатов, термостатами, роликами ГРМ. Всего в каталогах содержится более 6 тысяч наименований. Это продукция среднего качества, которому соответствует более чем демократичная цена.
Сайт производителя: https://www.metalcaucho.com/

Подушка ДВС верхняя Citroen Berlingo / Peugeot Partner 1.6 (08-) Metalca 57720 Metalcaucho

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 150 ₴

  • завтра
  • Код: 1681082

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Metalcaucho 57720»

Подушка двигателя Sasic SASIC 2700036
  • 0 отзывов

2 214 ₴ сегодня

Подушка двигателя Febi FEBI 103317
  • 0 отзывов

3 042 ₴ 2 дня

Подушка двигателя IMPERGOM 31118
  • 0 отзывов

2 628 ₴ 2 дня

Опора двигуна HUTCHINSON 594610
  • 0 отзывов

1 935 ₴ завтра

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 1807GE

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →