FORD Пружина передняя L=357mm Fusion 1,4TDCi -12 FEBI 46891 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
46891
Производитель
FEBI (Германия)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
357
Вес [кг]
1.87
Наружный диаметр [мм]
141
Заменяется только попарно
Диаметр проволоки [мм]
11.8
EAN
4027816468912
Ford
Подвеска и Рулевое
О производителе FEBI
Страна: Германия

Компания FEBI имеет более чем полутора вековую историю. Свое современное название она получила в 1844 году, когда была образована фирма Bilstein, которая занималась обработкой металла. Производственные мощности компании располагаются на площади 8 тыс. кв. м., в фирме трудится около 1000 человек. Компания представлена во Франции, Англии, Италии. В этих странах имеются и крупные склады продукции. Отделения фирмы есть также в Сингапуре, Шанхае, США. Однако всё производство сосредоточено в Германии. Это относится и к производству автозапчастей, ассортимент которых включает в настоящее время 16 000 наименований для всех основных европейских автомобилей, представленных в более чем 130 странах мира через 70 дочерних и совместных предприятий.

Сайт производителя: https://febi.com

FORD Пружина передняя L=357mm Fusion 1,4TDCi -12 46891 FEBI

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 251 ₴

  • сегодня
  • Код: 1866069

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI 46891»

Передняя пружина подвески MAGNUM TECHNOLOGY SG158MT
  • 0 отзывов

675 ₴ 2 дня

Пружина BILSTEIN 37-148058
  • 0 отзывов

1 692 ₴ 2 дня

SUPLEX FORD Пружина передняя L=376mm Fiesta V 04- Suplex 10304
  • 0 отзывов

1 323 ₴ сегодня

Пружина підвіски Optimal OP-CSP01346
  • 0 отзывов

981 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

FORD
  • 1329550
  • 1371954

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →