Радиатор отопления RENAULT 19 (1988) 1.2 STARLINE RT6048 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
RT6048
Производитель
STARLINE (Чехия)
Renault
Охлаждение и Отопление
О производителе STARLINE
Страна: Чехия

Бренд Starline был создан одним из лидеров чешского и словацкого рынка автокомплектующих и автосервиса – компанией «Автокелли». Бренд создавался как альтернатива продуктам неизвестного происхождения, которые можно найти на вторичном рынке запасных частей. Ассортимент Starline – это проверенное качество, новейшие технологии производства и используемых материалов, а также гарантия подтвержденная результатами независимого тестирования. Бренд был основан в 1999 году.

Преимущества Starline:

• Качество, гарантия;

• Starline имеет два года гарантии - специальное предложение, которое существенно отличает продукцию Starline от ее конкурентов;

• Ассортимент Starline покрывает потребности более чем на 90% транспортных средств; • Все продукты сертифицированы на Украине;

• Доступность.

Сайт производителя: https://www.starline-parts.com

Радиатор отопления RENAULT 19 (1988) 1.2 RT6048 STARLINE

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

900 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1921595

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «STARLINE RT6048»

Радиатор отопителя RENAULT 19 88- (пр-во) NRF 58836
  • 0 отзывов

918 ₴ сегодня

Топ продаж
Радиатор печки THERMOTEC D6R001TT
  • 0 отзывов

954 ₴ 2 дня

Топ продаж
Радиатор печки RENAULT CLIO I (90 -) / MEGANE I (95-) (пр-во Nissens) NISSENS 73252
  • 0 отзывов

1 035 ₴ сегодня

Радіатор опалення салону STELLOX 1035014SX
  • 0 отзывов

873 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 7701033457
  • 7701205449
  • 7701034551
  • 7701204680

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →