Характеристики
Каталожный номер
829 0367 10
Производитель
FAG (Германия)
Ширина [мм]
53
Внутренний диаметр
14.2
Наружный диаметр [мм]
32.8
EAN
4014870424855
Toyota
Подвеска и Рулевое
О производителе FAG
Страна: Германия

Подшипники FAG изготовлены с прецизионной точностью, имеют высокую несущую способность, малое сопротивление вращению. Допускают более высокие скорости вращения, компактны, долговечны. FAG – эксклюзивный поставщик подшипников на ряд дорогих марок автомобилей, таких как Maybah. Применение подшипников FAG снижает расход топлива и расходы на ремонт автомобиля; позволяют исключить возвраты клиента по причине некачественного ремонта.

Сайт производителя: https://www.schaeffler.de

Сайлентблок 829 0367 10 FAG

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

333 ₴

  • 2 дня
  • Код: 2017108

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

Новая почта Днепр Новая почта Днепр
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Наложенный платёж, Предоплата на карту Приват, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FAG 829 0367 10»

Сайлентблок MEYLE 30-14 610 0016
  • 0 отзывов

378 ₴ завтра

Сайлентблок переднего рычага DELPHI Delphi TD875W
  • 0 отзывов

306 ₴ 2 дня

Сайлентблок MEYLE 30-14 610 0015
  • 0 отзывов

675 ₴ сегодня

Сайлентблок рычага ASMETAL 38TY1610
  • 0 отзывов

243 ₴ завтра

Кульова опора (шарнір) MEYLE 30-16 010 0083/HD
  • 0 отзывов

711 ₴ завтра

Рычаг подвески передний Delphi TC2463
  • 0 отзывов

2 304 ₴ 2 дня

Сайлентблок переднего рычага TEDGUM 00675341
  • 0 отзывов

432 ₴ 2 дня

Шаровая опора нижняя SIDEM 45986
  • 0 отзывов

558 ₴ завтра

Рычаг подвески Sidem SIDEM 45771
  • 0 отзывов

3 177 ₴ 2 дня

Рычаг подвески прав, пер TOYOTA YARIS (_P13_) (12/10-) (97-12043) AYD 9712043
  • 0 отзывов

1 818 ₴ сегодня

Оригинальные номера

TOYOTA
  • 4806859135
  • 4806959135

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →