Характеристики
Каталожный номер
24011202172
Производитель
ATE
Проверочное значение
E1 90R-02C0444/0025
Высота [мм]
104.5
Тип тормозного диска
Цельный
Толщина тормозного диска (мм)
12.0
Размер резьбы
M14x1.5
Минимальная толщина [мм]
10.0
Внутренний диаметр
68.0
Наружный диаметр [мм]
280.0
Количество отверстий
5
Диаметр центрирования [мм]
52.3
Ø фаски [мм]
108.0
Поверхность
С покрытием
Диаметр крепления [мм]
35
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С кольцом сенсора abs
Код mapp в наличии
EAN
4006633426428
Opel
Renault
Тормозная система

Гальмівний диск з підшипником 24011202172 ATE

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

6 543 ₴

  • завтра
  • Код: 2028782

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

Новая почта Днепр Новая почта Днепр
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Наложенный платёж, Предоплата на карту Приват, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ATE 24011202172»

Подшипник ступицы зад. Trafic / Vivaro 01- FAG 713 6441 40
  • 0 отзывов

1 782 ₴ сегодня

Диск тормозной TEXTAR 92268903
  • 0 отзывов

5 175 ₴ завтра

Подшипник ступицы Optimal 202101
  • 0 отзывов

1 440 ₴ сегодня

Комплект подшипника ступицы колеса JP GROUP 1251300710
  • 0 отзывов

981 ₴ сегодня

Тормозные диски STARLINE PB 3274
  • 0 отзывов

3 051 ₴ сегодня

Диск тормозной MEYLE 615 523 0018
  • 0 отзывов

3 492 ₴ сегодня

Тормозной диск BOSCH 0986479D82
  • 0 отзывов

4 194 ₴ сегодня

Диск тормозной (задний) Renault Trafic 14- (280x12) (с подшипником) SNR NTN KF155.125U
  • 0 отзывов

4 779 ₴ сегодня

Тормозной диск с подшипником ABE C4R048ABE
  • 0 отзывов

3 258 ₴ завтра

Тормозной диск (с подшипником) Metelli 23-1798
  • 0 отзывов

3 906 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 432022742R
RENAULT
  • 432007343R
NISSAN
  • 4320600Q0H
  • 4320600Q0M
Fiat/Alfa/Lancia
  • 6000620071

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →