Пильник SNR NTN OBK54.002 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
OBK54.002
Производитель
SNR NTN (Франция)
Сторона установки
Внешний
Высота [мм]
96.5
Внутренний диаметр 1(мм)
21.3
Внутренний диаметр 2 (мм)
82.5
EAN
3413522007063
Audi
Seat
Volkswagen
Коробка передач и сцепление
О производителе SNR NTN
Страна: Франция

SNR первые произвели и запатентовали колесный подшипниковый узел по концепции ASB®. «Подшипники будущего» – способны точно и надежно передавать информацию о скорости вращения колеса. Используются в большинстве новых автомобилей для определения бортовым компьютером параметров скорости автомобиля.

Сайт производителя: https://www.ntn-snr.com

Пильник OBK54.002 SNR NTN

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

396 ₴

  • завтра
  • Код: 2098800

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SNR NTN OBK54.002»

Пыльник ШРУСа Meyle MEYLE 100 498 9022/R
  • 0 отзывов

261 ₴ сегодня

Топ продаж
Пыльник привода колеса AUTOFREN D8 094
  • 0 отзывов

324 ₴ 2 дня

Топ продаж
Пыльник ШРУСа наруж. VW, SEAT (пр-во GKN) SPIDAN 26252
  • 0 отзывов

603 ₴ сегодня

Топ продаж
Пыльник ШРУСа наруж. VW, SEAT, AUDI, SKODA (пр-во) FEBI 29609
  • 0 отзывов

603 ₴ сегодня

Топ продаж
Комплект пыльников резиновых PASCAL G5A009PC
  • 0 отзывов

270 ₴ завтра

Топ продаж
Пыльник наружного ШРУСа AUTOFREN D8168T
  • 0 отзывов

522 ₴ 2 дня

Пыльник привода колеса AUTOFREN D8 118
  • 0 отзывов

297 ₴ 2 дня

Пыльник ШРУСа наруж. VW, SEAT (пр-во) FEBI 03595
  • 0 отзывов

495 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа Jp Group JP GROUP 1143600110
  • 0 отзывов

324 ₴ сегодня

Пыльник шруса GSP 780305
  • 0 отзывов

243 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 321498203A
  • 1H0498203
  • 1H0407285

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →