Характеристики
Каталожный номер
840 1608 10
Производитель
FAG (Германия)
Размер резьбы 1
M16.5x1.5
Размер резьбы 2
M16.5x1.5
Длина осевого шарнира [мм]
243
EAN
4014870748340
Mercedes
Подвеска и Рулевое
О производителе FAG
Страна: Германия

Подшипники FAG изготовлены с прецизионной точностью, имеют высокую несущую способность, малое сопротивление вращению. Допускают более высокие скорости вращения, компактны, долговечны. FAG – эксклюзивный поставщик подшипников на ряд дорогих марок автомобилей, таких как Maybah. Применение подшипников FAG снижает расход топлива и расходы на ремонт автомобиля; позволяют исключить возвраты клиента по причине некачественного ремонта.

Сайт производителя: https://www.schaeffler.de

Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга 840 1608 10 FAG

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

639 ₴

  • сегодня
  • Код: 2101820

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

Новая почта Днепр Новая почта Днепр
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Наложенный платёж, Предоплата на карту Приват, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FAG 840 1608 10»

Тяга рулевая MB Sprinter 18- ASMETAL 20MR0110
  • 0 отзывов

459 ₴ завтра

Тяга керма MEYLE 016 031 0028/HD
  • 0 отзывов

1 350 ₴ завтра

Тяга керма RTS 92-91446-010
  • 0 отзывов

720 ₴ 2 дня

Тяга рульова з гайкою FEBI 184261
  • 0 отзывов

1 098 ₴ 2 дня

Тяга керма KAPIMSAN 14-12319
  • 0 отзывов

378 ₴ завтра

Тяга рулевая Mercedes Sprinter 907/910 (18-) Fast FAST FT16512
  • 0 отзывов

1 053 ₴ сегодня

Тяга рулевая SIDEM 50117
  • 0 отзывов

549 ₴ завтра

Тяга рулевая Trucktec automotive 02.37.280
  • 0 отзывов

666 ₴ завтра

Рульова тяга(без наконечника) MOOG MEAX17621
  • 0 отзывов

585 ₴ сегодня

Рульова тяга Optimal G2-2020
  • 0 отзывов

684 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 9104606200
  • A9104606200

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →