Характеристики
Каталожный номер
EA573A
Производитель
DOLZ (Испания)
Вид эксплуатации
Электрический
Volkswagen
Охлаждение и Отопление
О производителе DOLZ
Страна: Испания

DOLZ - основана в Испании в 1934 году. С момента основания компания специализируется на производстве водяных насосов для автомобильной промышленности. Полная автоматизация производственного процесса и контроль качества на каждом этапе позволяют производить детали только высокого качества. Компания ежегодно выводит на автомобильный рынок до пятидесяти новых насосов и модификаций насосов. Качество автозапчастей DOLZ во многом обусловлено внедренными инновационными технологиями. Так что это один из немногих компаний, где используется литье алюминия. Алюминиевые детали отливаются по специальной технологии на месте завода и проходят специальную обработку, в результате чего детали приобретают дополнительную прочность. Особое внимание уделяется качеству и точности сборки. Детали проходят испытания на каждом этапе.

Сайт производителя: https://www.idolz.com/ru

Помпа водяна EA573A DOLZ

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 790 ₴

  • сегодня
  • Код: 2215365

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «DOLZ EA573A»

ЕЛЕКТРОВОДОНАСОС BOSCH 0 986 338 403
  • 0 отзывов

6 489 ₴ сегодня

Помпа системи охолодження (додаткова) Trucktec automotive 07.19.361
  • 0 отзывов

3 582 ₴ завтра

Електрична помпа системи охолодження (додаткова) GRAF AWP035
  • 0 отзывов

3 582 ₴ 2 дня

Насос системы Contitech WPS7001
  • 0 отзывов

5 553 ₴ завтра

Додатковий водяний насос (контур охолоджувальної рідини) PIERBURG 706740260
  • 0 отзывов

6 750 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 7L0965561J
  • 7P0965561B

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →