Лямбда-зонд (кількість дротів 5, 1134мм) AUDI A3, A4 B7, A6 C6, TT SEAT EXEO, EXEO ST VW BEETLE, EOS, GOLF V, GOLF VI, JETTA III, JETTA IV, NEW BEETLE, PASSAT B7, PHAETON 1.8-6.0 10.99-12.20 PIERBURG 705271960 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
705271960
Производитель
PIERBURG
Сторона установки
Перед катализатором
Размер резьбы
M 18 x 1.5
Длина кабеля [мм]
1134
Количество проводов
5
Лямда-зонд
Отопленная
EAN
4028977971358
Audi
Citroen
Seat
Volkswagen
Двигатель и Система выхлопа

Лямбда-зонд (кількість дротів 5, 1134мм) AUDI A3, A4 B7, A6 C6, TT SEAT EXEO, EXEO ST VW BEETLE, EOS, GOLF V, GOLF VI, JETTA III, JETTA IV, NEW BEETLE, PASSAT B7, PHAETON 1.8-6.0 10.99-12.20 705271960 PIERBURG

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 357 ₴

  • 2 дня
  • Код: 2392701

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «PIERBURG 705271960»

  • 0 отзывов

3 888 ₴ сегодня

Топ продаж
  • 0 отзывов

4 644 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

5 310 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

3 672 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 897 ₴ сегодня

Лямбда-датчик (пр-во) Vernet LS150053
  • 0 отзывов

3 834 ₴ сегодня

Лямбда-зонд HELLA 6PA009166781
  • 0 отзывов

4 671 ₴ сегодня

Лямбда зонд VAG HELLA 6PA358103121
  • 0 отзывов

4 032 ₴ сегодня

Лямбда-зонд (5 конт. / 1200 мм) T5 2.5TDi 03- / T6 / Amarok 10- 2.0TDi FACET 10.8425
  • 0 отзывов

3 033 ₴ завтра

Лямбда зонд Delphi ES1108212B1
  • 0 отзывов

3 069 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 07C906262CG
  • 07C906262CF
  • 07C906262BN
  • 07C906262BM
  • 07C906262BE
  • 06E906265C
  • 06A906265C
  • 06A906262DE
  • 06A906262DA
  • 06A906262CG
  • 06A906262CC
  • 06A906262BK
  • 03H906262J
  • 022906262CH
  • 022906262BL
  • 022906262AE
  • 1K0998262N

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →