Характеристики
Каталожный номер
696000
Производитель
ELRING (Германия)
Для оригинального номера
821866-5004S
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С уплотнениями
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С винтами
Классификационный код товара
8484900000
EAN
4041248704622
О производителе ELRING
Страна: Германия

Компания ELRING - немецкий производитель запчастей для вторичного рынка и конвейерного производства. Компания основана в 1879 году в качестве торгового предприятия по технической продукции. В 1885 году основан первый производственный цех в г. Вена. Основные направления деятельности компании - производство прокладок, сальников, уплотнительных колец, части термоизоляции. Запчасти изготавливаются из материалов высокого качества, а качество производства контролируется на всех его этапах. Продукция компании отличается высоким качеством, надежностью и длительным сроком эксплуатации. Запчасти могут свободно использовать при ремонте любой степени сложности.

Сайт производителя: https://www.elring.ru

РМК турбины 696000 ELRING

  • 0 отзывов

1 323 ₴

  • 2 дня
  • Код: 558196

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

Новая почта Днепр Новая почта Днепр
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Наложенный платёж, Предоплата на карту Приват, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ELRING 696000»

Комплект прокладок турбокомпресора VICTOR REINZ 04-10359-01
  • 0 отзывов

1 233 ₴ 2 дня

Комплект прокладок турбіни VW Tiguan 16-; AUDI A3 12-22; SKODA Octavia A7 13-19; SEAT Leon 12-20 Jrone 2090-010-155M
  • 0 отзывов

315 ₴ сегодня

Комплект прокладок турбіни AUDI A4 07-15, A6 11-18, A5 07-16, Q5 08-16, Q5 16-, A5 16-, A4 15- Fischer Automotive One (FA1) KT111470
  • 0 отзывов

3 303 ₴ сегодня

Комплект прокладок турбіни Jrone 2090-010-356M
  • 0 отзывов

414 ₴ завтра

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →