Свеча накаливания GLP030 OPEL VECTRA, ZAFIRA 2.0-2.2 99-05 (пр-во) BOSCH 0250202043 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
0250202043
Производитель
BOSCH (Германия)
Напряжение [В]
11
Техника присоединения
PIN
Покатость конуса
63
Длина [мм]
135
Размер резьбы
M 10 x 1
Ширина зева гаечного ключа
10
Длина предупреждающего контакта
Способность к послесвечению
Монтажная глубина [мм]
31
Момент затяжки от [Нм]
Момент затяжки до [Нм]
15
EAN
3165143282304
Opel
SAAB
Электрика и Освещение
О производителе BOSCH
Страна: Германия

Bosch Group (Бош) — компания, производящая автомобильные товары, принадлежит концерну Robert Bosch GmbH. О ней хорошо наслышаны автолюбители всего мира.  Корпорация основанная Робертом Бошем в Штутгарте (Германия) в 1886 году.

Сайт производителя: https://ua.bosch-automotive.com/uk

Свеча накаливания GLP030 OPEL VECTRA, ZAFIRA 2.0-2.2 99-05 (пр-во) 0250202043 BOSCH

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

702 ₴

  • сегодня
  • Код: 64057

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вместе покупают

  • 0 отзывов

360 ₴ сегодня

Топ продаж

Аналоги «BOSCH 0250202043»

  • 0 отзывов

369 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

468 ₴ сегодня

Свеча накаливания NGK 6298
  • 0 отзывов

576 ₴ сегодня

Свеча накаливания FEBI 176178
  • 0 отзывов

558 ₴ завтра

  • 0 отзывов

540 ₴ 2 дня

Свеча накаливания (пр-во) Febi FEBI 24428
  • 0 отзывов

450 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

261 ₴ сегодня

OPEL Свеча накала (сталь) 11V 2,0/2,2DTI Vectra C,Omega B, Astra G 00- CHAMPION CH231
  • 0 отзывов

495 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 93178225
  • 9196669
  • 5344502
  • 4772471
  • 95508488
  • 97464737
  • 1214305
  • 91196669
  • 9169669
  • 09169669
  • 1214033
  • 93197244

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →