Свеча накаливания (пр-во) BERU GN060 (фото 1) Топ продаж
Характеристики
Каталожный номер
GN060
Производитель
BERU
Напряжение [в]
11
Техника присоединения
4 PIN
Покатость конуса
63
Длина [мм]
151
Размер резьбы
M10x1.0
Ширина зева гаечного ключа
10
Сила тока [a]
11
Длина предупреждающего контакта
Штифтовая свеча накаливания
Монтажная глубина [мм]
25
Момент разрыва [нм]
35
Момент затяжки от [нм]
15
Момент затяжки до [нм]
20
EAN
4014427103660
SsangYong
Электрика и Освещение

Свеча накаливания (пр-во) GN060 BERU

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

603 ₴

  • сегодня
  • Код: 64134

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

Новая почта Днепр Новая почта Днепр
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Наложенный платёж, Предоплата на карту Приват, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BERU GN060»

Свеча накаливания Denso DENSO DG-188
  • 0 отзывов

693 ₴ сегодня

Свеча накаливания DURATERM SSANGYONG Action / Kyron / Rexton \ '\' 2.0-2.7 \ '\' 05 >> BOSCH 0250213007
  • 0 отзывов

720 ₴ сегодня

Свеча накаливания Ngk NGK 95061
  • 0 отзывов

675 ₴ сегодня

Свеча накаливания D-Power81 SSANGYONG 2.0-2.7 XDI 05- (пр-во) NGK Y-536J
  • 0 отзывов

846 ₴ завтра

Свеча накала Ssangyong Kyron, Rexton GAB, Rodius MEYLE 38-14 860 0000
  • 0 отзывов

711 ₴ 2 дня

Свеча накаливания BREMI 26079
  • 0 отзывов

756 ₴ 2 дня

Свечи накала / свечи нагрева NGK 9994
  • 0 отзывов

846 ₴ 2 дня

Свічка розжарювання Eurorepar 1684976880
  • 0 отзывов

279 ₴ завтра

Свеча накала (красная метка) NGK Y-537AS
  • 0 отзывов

450 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • A6641590001
  • A6651590201
  • 6641590001
  • 6641590001
  • 6671590001
  • 6651590101
  • A6651590201
  • A6651590001
  • A6641590001
  • 6641590101
  • A6641590201
  • 6651590201
  • A6651590101
  • A6641590101
  • 6641590201
  • 6651590001

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →