Тормозной диск перед. DB Vito 03- Zimmermann ZIMMERMANN 400647220 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
400647220
Производитель
ZIMMERMANN
Число отверстий в диске колеса
5
Проверочное значение
ECE R90 APPROVED
Высота [мм]
58
Вес [кг]
8.5
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм)
28
Минимальная толщина [мм]
25
Расположение/число отверстий
6/5
Обработка
Высокоуглеродистый
Наружный диаметр [мм]
300
Диаметр центрирования [мм]
67
Ø фаски [мм]
112
Поверхность
С покрытием
EAN
4250238762003
Mercedes
Двигатель и Система выхлопа
Тормозная система

Тормозной диск перед. DB Vito 03- Zimmermann 400647220 ZIMMERMANN

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 277 ₴

  • сегодня
  • Код: 691843

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ZIMMERMANN 400647220»

Тормозной диск Starline STARLINE PB 20155
  • 0 отзывов

1 359 ₴ сегодня

Тормозной диск Brembo Painted disk BREMBO 09.8404.11
  • 0 отзывов

2 106 ₴ сегодня

Тормозной диск ABE C3M067ABE
  • 0 отзывов

1 503 ₴ сегодня

Диск тормозной MB VITO передние., Вент. (Пр-во) TRW DF4373
  • 0 отзывов

2 223 ₴ сегодня

Тормозной диск Bosch BOSCH 0986479137
  • 0 отзывов

1 980 ₴ сегодня

Диск тормозной Meyle MEYLE 015 521 2059
  • 0 отзывов

1 611 ₴ сегодня

Диск тормозной MB VITO передние., Вент. (Пр-во) FEBI 24076
  • 0 отзывов

1 755 ₴ сегодня

Тормозной диск Ate ATE 24.0128-0145.1
  • 0 отзывов

2 268 ₴ сегодня

Тормозной диск BOSCH 0 986 479 C50
  • 0 отзывов

1 701 ₴ сегодня

Тормозной диск FERODO DDF1203
  • 0 отзывов

1 890 ₴ завтра

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • A6394210212
  • A6394210012
  • A4474210512
  • 6394210312
  • 6394210212
  • 6394210012
  • 4474210512
  • A6394210312

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →