Характеристики
Каталожный номер
2294 001 155
Производитель
SACHS (Германия)
Устаревший номер
2294 501 154
Наружный диаметр [мм]
240
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С болтами маховика
Соблюдать сервисную информацию
EAN
4013872766628
Nissan
Renault
Коробка передач и сцепление
О производителе SACHS
Страна: Германия

SACHS — это крупнейший европейский производитель деталей и узлов для систем привода и подвески автомобилей, основанный в 1895 году. Под маркой Sachs производятся и поставляются на конвейер  сцепления и амортизаторы, покрывая на 80% поставок оригинальных комплектующих для заводов производителей европейских автомобилей. Кроме того, впечатляющие результаты дают анализ и внедрение новейших технологий научно-технического прогресса в производство и разработка нескольких видов изделий рассчитанных на разные эксплуатационные условия для каждой модели автомобилей.

Сайт производителя: https://aftermarket.zf.com/ru/ru/sachs/home

Двухмассовых маховик 2294 001 155 SACHS

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

16 875 ₴

  • 2 дня
  • Код: 735557

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

Новая почта Днепр Новая почта Днепр
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Наложенный платёж, Предоплата на карту Приват, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SACHS 2294 001 155»

Комплект сцепления LuK 600 0068 00
  • 0 отзывов

24 732 ₴ сегодня

Сцепление + Маховик NISSAN PRIMERA, RENAULT MEGANE II 1.9 dCI 02- (пр-во VALEO) Valeo 845048
  • 0 отзывов

20 160 ₴ сегодня

Комплект сцепления с маховиком Valeo 835152
  • 0 отзывов

17 478 ₴ сегодня

Маховик, ZMS LuK 415026110
  • 0 отзывов

18 801 ₴ сегодня

Маховик + комплект сцепления Valeo 837318
  • 0 отзывов

26 199 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

NISSAN
  • 12310AW300
RENAULT
  • 7701474494
  • 7701479183
  • 8200223453

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →