Характеристики
Каталожный номер
713 6309 80
Производитель
FAG (Германия)
Ширина [мм]
73.4
Внутренний диаметр
25
Наружный диаметр [мм]
132.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация
Фотография соответствует комплекту поставки
EAN
4014870013653
Nissan
Renault
Подвеска и Рулевое
О производителе FAG
Страна: Германия

Подшипники FAG изготовлены с прецизионной точностью, имеют высокую несущую способность, малое сопротивление вращению. Допускают более высокие скорости вращения, компактны, долговечны. FAG – эксклюзивный поставщик подшипников на ряд дорогих марок автомобилей, таких как Maybah. Применение подшипников FAG снижает расход топлива и расходы на ремонт автомобиля; позволяют исключить возвраты клиента по причине некачественного ремонта.

Сайт производителя: https://www.schaeffler.de

Подшипники ступицы колеса 713 6309 80 FAG

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 493 ₴

  • 2 дня
  • Код: 781640

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

Новая почта Днепр Новая почта Днепр
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Наложенный платёж, Предоплата на карту Приват, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FAG 713 6309 80»

Подшипник колеса.комплект BTA H2R041BTA
  • 0 отзывов

1 629 ₴ сегодня

Подшипник ступицызадн с ABS Renault Kangoo I ASAM 55288
  • 0 отзывов

1 710 ₴ сегодня

Подшипник ступицы KAVO WBK-6551
  • 0 отзывов

1 791 ₴ сегодня

Ступица с подш. RENAULT KANGOO задн. (Пр-во SNR) SNR NTN R155.82
  • 0 отзывов

2 601 ₴ завтра

Ступица. A.B.S 201081
  • 0 отзывов

1 629 ₴ завтра

Подшипник ступицы зад. Kangoo 03- (+ ABS / 44z) NFC Europe NFH5677
  • 0 отзывов

1 431 ₴ завтра

Подшипник ступицы GSP 9225030K
  • 0 отзывов

1 422 ₴ завтра

Подшипник ступицы CX CX 987
  • 0 отзывов

1 674 ₴ сегодня

Оригинальные номера

NISSAN
  • 4320200QAC
RENAULT
  • 7701208075

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →