Тяга стабилизатора Starline STARLINE 12.54.739 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
12.54.739
Производитель
STARLINE (Чехия)
Audi
Подвеска и Рулевое

Описание

Тяга стабилизатора прав./лев. задн.
О производителе STARLINE
Страна: Чехия

Бренд Starline был создан одним из лидеров чешского и словацкого рынка автокомплектующих и автосервиса – компанией «Автокелли». Бренд создавался как альтернатива продуктам неизвестного происхождения, которые можно найти на вторичном рынке запасных частей. Ассортимент Starline – это проверенное качество, новейшие технологии производства и используемых материалов, а также гарантия подтвержденная результатами независимого тестирования. Бренд был основан в 1999 году.

Преимущества Starline:

• Качество, гарантия;

• Starline имеет два года гарантии - специальное предложение, которое существенно отличает продукцию Starline от ее конкурентов;

• Ассортимент Starline покрывает потребности более чем на 90% транспортных средств; • Все продукты сертифицированы на Украине;

• Доступность.

Сайт производителя: https://www.starline-parts.com

Тяга стабилизатора Starline 12.54.739 STARLINE

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

405 ₴

  • 2 дня
  • Код: 783660

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «STARLINE 12.54.739»

Тяга стабилизатора SWAG 30 92 8212
  • 0 отзывов

684 ₴ 2 дня

Тяга стабилизатора MEYLE 116 060 0037
  • 0 отзывов

729 ₴ завтра

Стабилизатор (стойки) DELPHI Delphi TC1782
  • 0 отзывов

702 ₴ 2 дня

Тяга стабілізатора RTS 97-95919
  • 0 отзывов

603 ₴ завтра

Тяга / Стійка стабілізатора Optimal G7-1185
  • 0 отзывов

639 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 30928212
  • 4F0505465P
  • 53008818
  • 850029643

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →