Трос сцепления Starline STARLINE LA CL.630 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
LA CL.630
Производитель
STARLINE (Чехия)
Citroen
Peugeot
Коробка передач и сцепление

Описание

Трос сцепления L=390/660 mm
О производителе STARLINE
Страна: Чехия

Бренд Starline был создан одним из лидеров чешского и словацкого рынка автокомплектующих и автосервиса – компанией «Автокелли». Бренд создавался как альтернатива продуктам неизвестного происхождения, которые можно найти на вторичном рынке запасных частей. Ассортимент Starline – это проверенное качество, новейшие технологии производства и используемых материалов, а также гарантия подтвержденная результатами независимого тестирования. Бренд был основан в 1999 году.

Преимущества Starline:

• Качество, гарантия;

• Starline имеет два года гарантии - специальное предложение, которое существенно отличает продукцию Starline от ее конкурентов;

• Ассортимент Starline покрывает потребности более чем на 90% транспортных средств; • Все продукты сертифицированы на Украине;

• Доступность.

Сайт производителя: https://www.starline-parts.com

Трос сцепления Starline LA CL.630 STARLINE

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

729 ₴

  • 2 дня
  • Код: 802016

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «STARLINE LA CL.630»

Тросик сцепления Adriauto ADRIAUTO 07.0163
  • 0 отзывов

747 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

972 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

909 ₴ 2 дня

Тросик ADRIAUTO 07.0167
  • 0 отзывов

1 107 ₴ завтра

Тросик сцепления Adriauto ADRIAUTO 35.0129
  • 0 отзывов

621 ₴ 2 дня

Трос Seim 101150
  • 0 отзывов

1 260 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 2150E8
  • 2150G9
  • 2150J1
  • 2150K3
  • 2150R2
  • 2150V9
  • 9625276780

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →