Щетка дворни. К-кт (70 + 70см) Pinch Tab безкаркас Scudo / C4 / Transit 00- DENSO DF-151 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
DF-151
Производитель
DENSO (Китай)
Длина 1 / длина 2 [мм]
700/700
Количественная единица
Комплект
Вес [г]
271
Дизайн щетки стеклоочистителя
Прямая щетка стеклоочистителя
Вес брутто [г]
340
EAN
8717613110546
Citroen
Fiat
Ford
Кузов и Составляющие
О производителе DENSO
Страна: Китай

DENSO Corporation — крупная японская машиностроительная корпорация, специализирующаяся на производстве автомобильных комплектующих (системы зажигания, магнето, генераторы, компрессоры, свечи зажигания и накаливания, стартеры, клапаны, масляные фильтры, радиаторы, топливные насосы, системы управления двигателем и электропитанием, системы кондиционирования воздуха, вентиляторы и холодильники, системы навигации, различные датчики и сканеры, а также программное обеспечение). Основана в 1949 году. Входит в список Forbes Global 2000.

Сайт производителя: https://www.denso.ua

Щетка дворни. К-кт (70 + 70см) Pinch Tab безкаркас Scudo / C4 / Transit 00- DF-151 DENSO

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 404 ₴

  • сегодня
  • Код: 888925

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «DENSO DF-151»

  • 0 отзывов

1 395 ₴ сегодня

Топ продаж
  • 0 отзывов

639 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

387 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

504 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

693 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 323 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

711 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 116 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 071 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 629 ₴ завтра

Оригинальные номера

FORD
  • 5309573
  • 5176822
  • 5176786
  • 1680514
  • 1680513
  • 1680505
  • 1680504
  • 1537087
  • 1537086
  • 5309574

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →