Наконечник рулевой тяги BMW 1 (F20) / 3 (F30, F80) / 4 (F32, F82) "FL" 11 >> JTE624 TRW
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
![Наконечник рулевой тяги BMW 1 (F20) / 3 (F30, F80) / 4 (F32, F82) "FL" 11 >> TRW JTE624 (фото 1)](https://k2.in.ua/imgs/000/921/123/921123.webp "Фото 1 - наконечник рулевой тяги BMW 1 (F20) / 3 (F30, F80) / 4 (F32, F82) "FL" 11 >> TRW JTE624")
![Наконечник рулевой тяги BMW 1 (F20) / 3 (F30, F80) / 4 (F32, F82) "FL" 11 >> TRW JTE624 (фото 2)](https://k2.in.ua/imgs/000/921/123/921123_1.webp "Фото 2 - наконечник рулевой тяги BMW 1 (F20) / 3 (F30, F80) / 4 (F32, F82) "FL" 11 >> TRW JTE624")
|
1 305 ₴
сегодня
|
- Производитель
-
TRW
(США)
- Каталожный номер
- JTE624
- Общая длина [мм]
- 174.2
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с аксессуарами
- Размер резьбы 1
- M14x1.5
- Размер резьбы 2
- M14x1.5
- Парные номера артикулов
- JTE604
- Длина [мм]
- 150
- Размер конуса [мм]
- 16.3
- EAN
- 3322938281304
- “Нова Пошта” от 40 грн
- “САТ” от 35 грн
- Курьером по городу (50 грн)
- Самовывоз (бесплатно)
- Наложенный платеж
- Online на сайте LIQPAY
- Visa MasterCard
Не правильно выбрали? - Без проблем обменяем в течении 14 дней
Более 600 000 товаров в наличии
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - BMW: 1 (F20), 1 (F21), 2 кабрио (F23), 2 купе (F22, F87), 3 (F30, F35, F80), 3 Gran Turismo (F34), 3 Touring (F31), 4 Gran Coupe (F36), 4 кабрио (F33, F83, G23, G83), 4 купе (F32, F82, G23, G83)
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Рулевая тяга
- - Подвеска и Рулевое Рулевой наконечник
TRW – крупный производитель деталей для легкового и грузового автотранспорта. Фактически историю концерна TRW Automative Inc. можно отсчитывать с 1901 года, когда была основана в Кливленде (США) фирма Thompson Products, которая спустя пол-века объединилась с Ramo-Wooldridge Corporation в одну компанию — TRW Inc. На данный момент TRW Automotive занимает передовые позиции в разработке и производстве тормозных систем и систем рулевого управления благодаря своим программам научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, на которые постоянно инвестируется значительная часть доходов фирмы.
