Несущий / направляющий шарнир FAG 825016810 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
825016810
Производитель
FAG (Германия)
Диаметр [мм]
38.2
Тип сборки
Запрессованный
Диаметр пальца [мм]
18
EAN
4014870412661
Dacia
Renault
Подвеска и Рулевое
О производителе FAG
Страна: Германия

Подшипники FAG изготовлены с прецизионной точностью, имеют высокую несущую способность, малое сопротивление вращению. Допускают более высокие скорости вращения, компактны, долговечны. FAG – эксклюзивный поставщик подшипников на ряд дорогих марок автомобилей, таких как Maybah. Применение подшипников FAG снижает расход топлива и расходы на ремонт автомобиля; позволяют исключить возвраты клиента по причине некачественного ремонта.

Сайт производителя: https://www.schaeffler.de

Несущий / направляющий шарнир 825016810 FAG

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

549 ₴

  • сегодня
  • Код: 949864

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплекты в которых содержится «FAG 825016810»

Аналоги «FAG 825016810»

  • 0 отзывов

450 ₴ сегодня

Топ продаж
  • 0 отзывов

585 ₴ сегодня

Топ продаж
Топ продаж
  • 0 отзывов

342 ₴ сегодня

Топ продаж
Топ продаж
Сайлентблок рычага RENAULT CLIO IV, KANGOO, MEGANE II 02- перед. мост низ (Пр-во) MEYLE 16-14 610 0006
  • 0 отзывов

360 ₴ сегодня

Топ продаж
  • 0 отзывов

423 ₴ сегодня

Топ продаж
Шаровая опора Logan / Sandero 06- ASMETAL 10RN5541
  • 0 отзывов

369 ₴ сегодня

Топ продаж
  • 0 отзывов

675 ₴ сегодня

Топ продаж

Оригинальные номера

OEM
  • 545050399R
  • 401604793R
  • 401604793R
  • 820047209S
  • 8200298455S
  • 401504793R
  • 6040096057
RENAULT
  • 8200679063
  • 8200457209
  • 8200457208
  • 8200298455
  • 8200298454
  • 8200679067

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →