Защитный комплект амортизатора AUTOFREN D5025 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
D5025
Производитель
AUTOFREN (Испания)
Сторона установки
Передние
EAN
8430320200088
Nissan
О производителе AUTOFREN
Страна: Испания

Бренд AUTOFREN принадлежит компании SEINSA (Seguridad Industrial, S.A.), основанной с 1972 году в Испании.
SEINSA (Seguridad Industrial, S.A.) специализируется на производстве резиновых запчастей и ремонтных комплектов на тормозные цилиндры и цилиндры сцепления (главный и рабочий цилиндры, суппорт). Благодаря высокому качеству продукции, торговая марка AUTOFREN сегодня представлена на пяти континентах, более чем в 50 странах мира. Предприятие сертифицировано в соответствии с о стандартом качества ISO9002.
Продукция SEINSA поставляется на рынок aftermarket, и на конвейеры Mercedes Benz, и для некоторых поставщиков, снабжающих Volkswagen-Audi, Mitsubishi и других гигантов автомобильной промышленности.

Сайт производителя: https://www.seinsa.es

Защитный комплект амортизатора D5025 AUTOFREN

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

774 ₴

  • сегодня
  • Код: 96727

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AUTOFREN D5025»

Пылезащитный к-т MONROE PK310
  • 0 отзывов

918 ₴ сегодня

Топ продаж
Сервисный к-кт амортизатора SACHS 900 172 Топ продаж
Пылезащитный комплект, амортизатор GSP 5406520PK
  • 0 отзывов

540 ₴ сегодня

Пыльник аморт. NISSAN PULSAR передние. (Пр-во Febest) FEBEST NSHB-T30F
  • 0 отзывов

783 ₴ сегодня

Захисний комплект амортизатора KYB 910351
  • 0 отзывов

963 ₴ сегодня

Захисний комплект амортизатора STELLOX 1127076SX
  • 0 отзывов

495 ₴ завтра

Оригинальные номера

NISSAN
  • 5405031U02
  • 5405038U00
  • 5405038U01

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →