Характеристики
Каталоговий номер
428 0163 10
Виробник
INA (Німеччина)
Dacia
Nissan
Renault
Двигун і Система вихлопу
Про виробника INA
Країна: Німеччина

Марка підшипників INA належить німецькій групі SCHAEFFLER. Група почала свою діяльність в 1949 році, як підприємство з виробництва дерев'яних виробів, так як в перші повоєнні роки в Німеччині була заборонена обробка металу. Пізніше розгорнулося виробництво голчастих підшипників. Засновник групи Георг Шеффлер винайшов голчастий підшипник без кілець, і це дозволило компанії поставляти свою продукцію в багато галузей промисловості. Надалі були освоєні виробництва кулькових і роликових циліндричних підшипників кочення, елементів лінійного переміщення, елементів гідравлічних і механічних приводів клапанів.

Сайт виробника: https://www.schaeffler.de

Розподільний вал Renault Kangoo/Clio/Megane 1.5dCi 01-; K9K 428 0163 10 INA

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

7 641 ₴

  • 2 дні
  • Код: 1238869

Самовивіз з магазину

Дніпро
Безкоштовно

Доставка

Нова пошта Дніпро Нова пошта Дніпро
Тариф перевізника
Нова пошта (поштомат) Нова пошта (поштомат)
Тариф перевізника
На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника

детальніше →

Оплата

Оплата при отриманні, Передоплата на картку Приват, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «INA 428 0163 10»

Розподільний вал AE CAM736
  • 0 відгуків

5 256 ₴ сьогодні

Вал розподілюючий Renault Duster, Logan, Sandero, Clio, Fluence, Scenic, Kangoo, Megane, Modus, Symbol, Twingo 1.5D Asam ASAM 30739
  • 0 відгуків

4 383 ₴ завтра

Розподільчий вал FRECCIA CM05-2151
  • 0 відгуків

4 113 ₴ 2 дні

Вал розподільний Renault RENAULT 8200718120 Оригінал
Шток двигуна FAI C253
  • 0 відгуків

3 546 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 8200089894
  • 8200190228
  • 8200255678
  • 8200718120
  • 8200987301
  • 8200987304
NISSAN
  • 13001BN700
  • 1300100QAG
  • 1300100Q0P
  • 1300100Q0M
  • 1300100Q0F
  • 8200255678

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →