Комплект ланцюга ГРМ Renault Trafic 1.6 DCi 14- (ланцюг, натяжник, шестерня) INA 559 1780 30 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
559 1780 30
Производитель
INA (Германия)
Mercedes
Nissan
Opel
Renault
О производителе INA
Страна: Германия

Марка подшипников INA принадлежит немецкой группе SCHAEFFLER. Группа начала свою деятельность в 1949 году, как предприятие по производству деревянных изделий, так как в первые послевоенные годы в Германии была запрещена обработка металла. Позже развернулось производство игольчатых подшипников. Основатель группы Георг Шэффлер изобрел игольчатый подшипник без колец, и это позволило компании поставлять свою продукцию во многие отрасли промышленности. В дальнейшем были освоены производства шариковых и роликовых цилиндрических подшипников качения, элементов линейного перемещения, элементов гидравлических и механических приводов клапанов.

Сайт производителя: https://www.schaeffler.de

Комплект ланцюга ГРМ Renault Trafic 1.6 DCi 14- (ланцюг, натяжник, шестерня) 559 1780 30 INA

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

11 709 ₴

  • завтра
  • Код: 2331121

Самовывоз из магазина

Днепр
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Новая почта (почтомат) Новая почта (почтомат)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Оплата при получении, Предоплата на счет Приват банка, Оплата наличными / картой, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «INA 559 1780 30»

  • 0 отзывов

5 589 ₴ сегодня

Топ продаж
  • 0 отзывов

6 219 ₴ сегодня

Топ продаж
Ремонтный к-т ГРМ Febi FEBI 101100
  • 0 отзывов

7 650 ₴ сегодня

К-т цепи привода распредвала FEBI 30639
  • 0 отзывов

6 759 ₴ сегодня

К-т поводу газораспределительного механизма (Swag) SWAG 60101100
  • 0 отзывов

6 939 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 734 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

7 578 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 1309173673
  • 130855231R
  • 130700060R
  • 130289246R
  • 130210111R
  • 8200918794
  • A6269930000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →