BMW Рычаг задний верхн.лев./прав.1 Е87 03-,3 E90 05- TEKNOROT B-167 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
B-167
Производитель
TEKNOROT
Сторона установки
Спереди
Ширина [мм]
48
Высота [мм]
67
Вес [кг]
1.048
Материал
Листовая сталь
Тип рычага
Продольный рычаг
Макс. длина [мм]
307
EAN
8698110013083
Применяемость
BMW
Подвеска и Рулевое
Рычаги подвески

BMW Рычаг задний верхн.лев./прав.1 Е87 03-,3 E90 05- B-167 TEKNOROT

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

927 ₴

Комплекты в которых содержится «TEKNOROT B-167»

BMW Р/к-кт задней оси 1 E87,3 E90,X1 E84 TEKNOROT B-150
TEKNOROT B-150 TEKNOROT BMW Р/к-кт задней оси 1 E87,3 E90,X1 E84
  • 0 отзывов

6 525 ₴ сегодня

Аналоги «TEKNOROT B-167»

Рычаг подвески SWAG 20 93 6401
SWAG 20 93 6401 Рычаг подвески SWAG
  • 0 отзывов

1 296 ₴ сегодня

Сайлентблок заднего поперечной ТЯГИ FEBEST BMAB-044Z
FEBEST BMAB-044Z Сайлентблок заднего поперечной ТЯГИ
  • 0 отзывов

1 026 ₴ 2 дня

Рычаг подвески MEYLE 3160500024
MEYLE 3160500024 Рычаг подвески
  • 0 отзывов

1 377 ₴ сегодня

Рычаг подвески задн. SIDEM 21158
SIDEM 21158 Рычаг подвески задн. SIDEM
  • 0 отзывов

1 539 ₴ сегодня

Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса Optimal G7-1028
Optimal G7-1028 Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
  • 0 отзывов

1 089 ₴ сегодня

Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса FAG 821 0644 10
FAG 821 0644 10 Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
  • 0 отзывов

1 629 ₴ завтра

Рычаг подвески SKF VKDS 428501
SKF VKDS 428501 Рычаг подвески
  • 0 отзывов

990 ₴ завтра

Сайлентблок BMW 1/3 / X1 "R 03 >> FEBI 36992
FEBI 36992 Сайлентблок BMW 1/3 / X1 "R 03 >>
  • 0 отзывов

405 ₴ 2 дня

Рычаг задний мост Delphi TC1918
Delphi TC1918 Рычаг задний мост
  • 0 отзывов

1 071 ₴ 2 дня

BMW Тяга задней оси верхн.лев.L=241mm 1 E81/87,3 E90 FEBI 36401
FEBI 36401 FEBI BMW Тяга задней оси верхн.лев.L=241mm 1 E81/87,3 E90
  • 0 отзывов

1 404 ₴ сегодня

Оригинальные номера

BMW
  • 33326765425
  • 33326765534
  • 33326782237

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →